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礼悦路施工进展顺利 建成后华侨城至悦来只需5分钟

时间:2018-12-20 13:39:06  作者:admin  来源:华侨城  浏览:67  评论:0
内容摘要:  近日,记者从两江新区建设局获悉,作为2018年两江新区新开工的重点工程项目之一,礼悦路目前进展顺利,原计划今年施工400米隧道,目前已完成800米。礼悦路是连接礼嘉片区和悦来片区的交通性城市次干路,全长3.38公里,设计时速40KM/h,双向四车道,项目总投资8.13亿元,建成后从华侨城至悦来行...

  近日,记者从两江新区建设局获悉,作为2018年两江新区新开工的重点工程项目之一,礼悦路目前进展顺利,原计划今年施工400米隧道,目前已完成800米。礼悦路是连接礼嘉片区和悦来片区的交通性城市次干路,全长3.38公里,设计时速40KM/h,双向四车道,项目总投资8.13亿元,建成后从华侨城至悦来行车只需要5分钟,可节省15分钟。同时,礼悦路可以分流金山大道的车辆,建成后金山大道的拥堵状况可以得到有效缓解。

礼悦路施工进展顺利_建成后华侨城至悦来只需5分钟

  据悉,礼悦路道路及配套工程位于两江新区黄茅坪组团,工程业主为两江新区土地储备整治中心,代建业主为渝高科技产业(集团)股份有限公司,施工单位为重庆中环建设有限公司。线路整体呈南北走向,起点位于礼嘉儿童医院附近,向北依次跨越柳吊溪、华侨城、石合溪、福特厂区及轨道六号线国博支线,终点位于悦来学堂路与宝山路交叉口。

  该项目主要工程内容为两桥两隧,1#隧道下穿华侨城、H8路、H9-1路(其中左线#隧道下穿福特厂地块、上跨轨道六号线m,右线m)。两座大桥分别是柳吊溪大桥和石合溪大桥,桥跨均为200米左右,其中石合溪大桥包括左线桥和右线桥,因为地形地貌原因,初步计划采用50m+100m+50m的大跨度连续刚构梁施工方案。

  “礼悦路造价较高,因为施工难度较大,77%路段为桥梁、隧道,同时直接穿越华侨城别墅区、福特厂区、轨道六号线等区域,隧道掘进不能使用钻爆法开挖,只能采取炮机硬打等非爆施工方式,因此工期较长。”代建方渝高公司相关负责人表示,礼悦路于今年6月底开始动工,总工期1200天,预计竣工时间为2021年10月。

  以2#隧道为例,该隧道全长700余米,净宽9.85米,净高5米,下穿福特厂区,最短间距仅28米,上跨轨道六号线支线一期,最小净空更是只有11.76米。

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  据上述负责人介绍,该项目全程都将按照海绵城市的标准建设,采用透水沥青混凝土,雨水降落后直接渗入专门的排水管道,与城市污水管道分开,经层层过滤后排入附近的河流中。

  这种建设方式不但将有效减小面源污染负荷,缓解山地城市初期雨水径流污染负荷过大的问题,实现区域内河流清水长流,为三峡库区水环境改善做出贡献,而且能缓解因山地城市地形高差大,天然下渗不足导致径流峰值大,冲刷地表形成水土流失,且容易形成局部内涝的问题,还将解决山地城市工程型缺水问题,节约自来水费用,为国家在西部山地地区的海绵城市建设探索出一条路子。

  此外,礼悦路工程项目还启用了两江新区“智慧工地2.0”建设,包括“实名制管理”、“施工现场考勤管理”、“农民工工资支付监管”、“远程视频监控”、“生态环境监测”等11大智慧应用板块。

  以农民工工资支付监管为例,该系统已全面运行,项目部开设了农民工工资专户,办理了工资卡,建设单位每次将进度款的30%直接拨付于专户,项目部根据劳务公司提供的工资发放表和工资款项申请单并经项目部安监部、财务部、项目经理审核签认后报送开户银行,由银行点对点拨付到生产一线工人。

  目前,从华侨城一带去悦来,需要从礼嘉儿童医院处走金渝大道,然后再走金山大道去悦来,等于绕了一大圈,大概七八公里路程。而礼悦路建成后,路程只有原来的一半,时间更是缩短至5分钟,可以节省15分钟时间。

  此外,礼悦路的修建目的之一在于缓解金山大道的拥堵状况。建成后,小型客车可行驶礼悦路,大货车则行驶在建的H5-1路段,可以对金山大道进行有效分流。

  据介绍,礼悦路沿线有礼嘉儿童医院、两江巴蜀中学、两江附属小学、龙湖天街、欢乐谷以及两江新城、华侨城等大量医院、学校、高端商业、住宅及城市休闲设施。(记者 赵鹏 张婷婷)


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